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  博世/大陆“大举压境”，77GHz毫米波雷达“中国战役” | GGAI原创

  随着ADAS市场渗透率快速提升，核心零部件的毫米波雷达市场需求也进入快速上升通道。近日，博世第四代中距离雷达MRR4在武进工厂成功举行国产下线仪式，这样标志着博世在中国本土第一个中距离雷达的成功下线。截止到2016年，博世底盘控制系统已向全球市场供应超过一千万个毫米波雷达，可支持实现如ACC自适应巡航，预测性紧急制动系统等驾驶辅助功能。特别是在中国市场上，截止至2017年11月，搭载着博世驾驶员辅

  2021-08-11 root

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  生死攸关的视觉盲区和毫米波雷达变道辅助系统

        行车安全事关重大，倒车雷达和倒车影像已经成为标配的今天为什么还是事故频发？被忽视的视觉盲区是个重要的原因。其中侧面内轮差盲区、侧后方超车变道盲区和后侧车辆接近盲区这几个盲区是最易被驾驶员忽视但是又是最易发生严重事故的盲区。图示：内轮差盲区内轮差盲区侧面盲区侧面盲区侧面盲区针对车辆行驶盲区，汽车安全设备厂商推出了基于超声波雷达技术研发的解决方案。一、盲点检测

  2021-08-11 root

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  全美自动驾驶汽车监管框架已见雏形 - 附相关法案全文链接

  SAE International - 国际自动机工程师学会目前，尽管全美各地的自行驾驶技术研发与测试均在如火如荼地进行之中，但相关联邦机动车安全标准却尚未完全跟上，无法为此类新型汽车发展提供所需的支持，比如图中这辆行驶在宾夕法尼亚州匹兹堡市内的自动驾驶优步车辆。（图片来源：Jennifer Shuttleworth）如果说自动驾驶必将成为未来交通运输领域的关键字，那么当这些新型汽车真正

  2023-02-08 root

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  79家企业入围年度智能汽车金球奖争夺，1月24日晚颁奖典礼见证年度荣耀

  由高工智能主办的首届高工智能汽车金球奖评选，从11月15日起正式进入微信投票阶段。本轮微信投票将在12月9日0点截止。截止投票结束，参与此次微信投票的人数超过55000人。2017年是全球尤其是中国全面进入汽车智能化、网联化时代的开局之年，无论是资本市场还是初创企业，都在抢占智能汽车这条未来新跑道。可以预见，2018年将是智能汽车发展新阶段，也将是中国智能汽车核心零部件行业变革元年。今年的评选范围

  2021-08-11 root

• 发改委：2020年智能汽车占比达50% L3级别占10%

       1月5日，发改委发布《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，文中提出到2020年智能汽车新车占比达到50%，积极引导资本加大支持智能汽车创新发展平台。征求意见时间为1月5日至1月20日。     到2020年，战略主要提出了六个具体目标：智能汽车新车占比达到50%以上，其中有条件驾驶(L3)以上占比10%以上;自主品牌智能汽车市

  2021-08-11 root